Descrizione
ULTERIORI INFORMAZIONI
• Raggio di rotazione posteriore ridotto: applicazioni possibili in spazi angusti, mini-escavatori particolarmente adeguati alle aree urbane.
• Grande comfort operativo.
• Dimensioni compatte per un trasporto agevole.
• Circuito idraulico a centro chiuso con divisori di flusso: precisione, agilità, potenza e una simultaneità perfetta dei movimenti.
• Motore YANMAR TNV molto potente e rispettoso dell’ambiente.
DESCRIZIONE
IL MINI ESCAVATORE YANMAR SV22 A RAGGIO DI ROTAZIONE POSTERIORE RIDOTTO PUO ANDARE OVUNQUE E LAVORARE NEGLI SPAZI PIU ANGUSTI. L’ECCEZIONALE VELOCITÀ DI LAVORO UNITA ALLA SUA GRANDE STABILITÀ CONSENTONO ALLA MACCHINA DI LAVORARE IN QUALSIASI CONDIZIONE ED IN ASSOLUTA SICUREZZA.
COMPATEZZA
DIMENSIONI COMPATTE PER UN TRASPORTO AGEVOLE
+ Il peso di trasporto di solo 2 045 kg* ed il telaio molto compatto permettono all’ SV22 di essere trasportato su un rimorchio insieme ai suoi accessori. Grazie ai 4 comodi ganci di ancoraggio il carico e lo scarico del mezzo viene effettuato rapidamente in tutta sicurezza aumentando la produttività.
* versione con tettuccio
PRESTAZIONI ELEVATE
La competenza YANMAR e la lunga esperienza nel settore garantiscono prestazioni eccellente e rispetto dell’ambiente
+ Circuito idraulico a centro chiuso con divisori di flusso
+ Stabilità e forze di sollevamento eccezionali
COMFORT
CABINA AMPIA E CONFORTEVOLE
Per una massima libertà di movimento, l’interno cabina dell’SV22 è molto spazioso. L’operatore dispone di un ampio spazio per le gambe e resta comodamente seduto durante le ore di lavoro.
L’ampia entrata facilità l’accesso e l’uscita dalla cabina. L’SV22 è fornito di serie di un sedile con sospensione regolabile ed è dotato di un poggia testa.
ECCELLENTE RICIRCOLO DELL’ARIA
L’SV22 dispone di un riscaldamento che permette di lavorare ad una temperatura piacevole in condizioni meteorologiche estreme. Le griglie di aerazione sono posizionate in maniera tale da assicurare una temperatura omogenea all’interno della cabina ed evitare l’appannamento dei vetri.
INTERFACCIA DIGITALE
L’SV22 è dotato di un’interfaccia digitale che informa l’operatore in tempo reale sullo stato della macchina. Perfettamente integrato nella console di
destra, lo schermo da 3,3” garantisce un’eccellente visibilità. L’operatore ha sempre il controllo (anche per mezzo di spie a led) dello stato della macchina: consumo istantaneo o medio di carburante, livello
di carburante, temperature d’esercizio, ore lavorate, ecc…
L’interfaccia aiuta il cliente a rispettare gli intervalli di manutenzione ed a programmarne gli interventi. Inoltre, agisce come strumento diagnostico in caso di un malfunzionamento, inviando un codice di errore e un’icona informativa sul display.
SICUREZZA
La sicurezza dell’operatore e delle persone che lavorano intorno alla macchina è une delle nostre priorità.
UNA VISIBILITÀ OTTIMALE PER UN LAVORO EFFICACE E SICURO
L’SV22 è fornito di 3 retrovisori: uno posteriore e due laterali.
L’operatore può controllare la zona di lavoro e i dintorni della macchina senza doversi spostare dal sedile. Per lavorare con efficacia e precisione nell’oscurità, l’SV22 dispone di serie di un faro a LED posizionato nella parte inferiore del braccio protetto dagli urti. La tecnologia LED offre una luce potente limitando il consumo di energia e aumentando la durata di vita della batteria. Come optional sulla cabina possono essere aggiunti un lampeggiante e 3 luci LED supplementari.
AFFIDABILITÀ & MANUTENZIONE
L’SV22 ha la reputazione di qualità e di longevità delle macchine YANMAR. L’eccellente accessibilità ai componenti e la rapidità delle operazioni di manutenzione e pulizia permettono di ridurre al minimo i tempi di fermo macchina.
PROGETTATA PER DURARE
+ Struttura dei telai ed i cofani in acciaio per una grande solidità.
+ Largo contrappeso per proteggere da eventuali urti e da “graffiature” contro i muri.
+ Tubi flessibili protetti da guaine anti abrasione e passaggio curato in maniera particolare per evitare i rischi di torsione e limitare i tempi di immobilizzazione della macchina.
+ Forma particolare dei longheroni del carro per impedire l’accumulo di terra e ridurre l’usura interna dei cingoli
MANUTENZIONE SEMPLIFICATA
I cofani posteriore e laterale, il pannello sotto il sedile e il pavimento amovibile permettono di accedere direttamente ai punti di manutenzione
per ridurre il tempo ed i costi delle operazioni di manutenzione. I flessibili del martinetto della lama sono divisi in due parti per una sostituzione rapida in caso di rottura.