YANMAR Mod. V120

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Descrizione

ULTERIORI INFORMAZIONI

• Telaio articolato: le ruote anteriori e quelle posteriori seguono la stessa traccia. Impatto minimo al suolo, prati e pavimenti non vengono danneggiati. Ridotta usura dei pneumatici, contenuto raggio di curvatura, manovre di posizionamento carichi con forche ottimale (pallet).
• Motore turbodiesel montato trasversalmente, ad alta potenza, consumi ed emissioni ridotti.
• Trazione idrostatica, alta forza di spinta, controllo continuo della velocità grazie alla trasmissione automatica, propulsione ottimale su tutti i tipi di terreno, freni senza usura.
• L’idraulica potente garantisce elevate forze di sollevamento e di strappo.
• Vasta scelta di attrezzi collaudati. Accessibilità manutentiva convincente, lunghi intervalli di manutenzione.

TELAIO ARTICOLATO CON ASSALE POSTERIORE OSCILLANTE

In caso di utilizzo in zone fortemente urbanizzate o in cantieri con spazi esigui, lo sterzo con telaio articolato garantisce una maneggevolezza eccezionale grazie a un angolo di sterzata di 40° per lato. Il telaio angolabile del caricatore consente un ulteriore spostamento della benna o delle forche anche quando viene raggiunto il massimo angolo di articolazione del telaio machina. L’assale posteriore oscillante consente un ampio angolo di rotazione pari a 10°. In tal modo le quattro ruote mantengono il contatto al suolo anche su terreni accidentati mentre l’operatore e tutto il telaio della macchina rimangono paralleli e solidali con il carico. Sulle pale caricatrici con oscillazione tra i due semi-telai solo il telaio anteriore reagisce solidalmente con il carico, mentre nel nostro caso tutto il telaio della macchina (parte anteriore e posteriore) reagisce in modo uniforme alle sollecitazioni di lavoro garantendo una maggiore stabilità operativa soprattutto nelle manovre in retromarcia.

UN MOTORE PIÙ POTENTE

Il motore, UE Stage IIIB / EPA Tier 4 Final è conforme alle norme europee ed americane contro l’inquinamento da gas di scarico, le emissioni di particolato sono state notevolmente ridotte rispetto al modello precedente, passano da 0,4 a 0,025 g/kWh.
+ Riduzione del consumo di carburante
+ Pur rientrando nelle normative citate, la versione standard della V120 prevede un motore senza filtro anti-particolato. Ciò comporta un notevole risparmio sui costi di manutenzione. Se necessario e richiesto, è comunque possibile acquistare la versione con motore dotato di filtro DPF.
+ Motore pulito: le emissioni inquinanti del modello V120 sono state ridotte fino al 90%. Una notevole riduzione degli ossidi di azoto emessi la si ottiene grazie ad un riciclaggio efficace dei gas di scarico. Il notevole miglioramento dei sistemi di iniezione e combustione rendono questo motore particolarmente pulito. Inoltre lo stesso è dotato di un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC).

UN AMBIENTE DI LAVORO CONFORTEVOLE

Anche in condizioni meteorologiche avverse, la cabina rimane un luogo di lavoro confortevole grazie a numerosi optional orientati al massimo comfort. La macchina è dotata di comandi particolarmente innovativi. Perfino quando è messa a dura prova, la macchina rimane perfettamente controllabile.

SMART CONTROL

Lo Smart Control è il sistema di controllo progettato per le caricatrici gommate compatte dotate di nuovi motori di classe UE Stage IIIB / EPA Tier 4 Interim e Final. E’ un sistema che permette all’operatore di avere il massimo feeling con la macchina e che rende molto semplice il controllo di tutte le operazioni di lavoro in qualsiasi contesto d’utilizzo.
+ Sistema di comando intuitivo in grado di adattarsi facilmente ad ogni operatore
+ 3° e 4° circuito di comando elettro-proporzionale per l’utilizzo di diverse attrezzature idrauliche
+ Nuovo design d’insieme per migliorare la visibilità sul posto di lavoro.
+ Tastiera a pulsanti molto grandi per facilitare i comandi

FACILE UTILIZZO

Grazie al comando Fingertip, l’azionamento elettrico proporzionale delle funzioni idrauliche è particolarmente semplice e si effettua tramite una manopola posizionata sulla leva di comando. L’operatore può quindi dosare con grandissima precisione il flusso d’olio necessario fino alla massima portata. In questo modo si riesce a far lavorare alle condizioni ottimali qualsiasi tipo di attrezzatura idraulica.

CARICATORE FONTALE A PARALLELOGRAMMA

Grazie al sistema di cinematica parallela, disponibile di serie su tutte le macchine, le operazioni di carico vengono effettuate in modo rapido e preciso. Mentre il cinematismo mantiene l’angolo originale nel sollevamento, l’operatore è libero di concentrarsi sulla posa precisa del carico. Il sistema di cinematica parallela garantisce cicli di lavoro sicuri e veloci, posizionare una seconda fila di pallet sul cassone del camion diventa un’operazione piuttosto semplice.

Dati tecnici

PESO OPERATIVO7000 kg
DIMENSIONI DI TRASPORTO5480 x 2100 x 2780 mm
VELOCITÀ DI TRASLAZIONE6 / 20 km/h
POTENZA MOTORE74,4 kW / 101 HP / 2000 giri/min